Hinweis: Wir liefern Ihnen nur den Reifen. Falls auf dem Bild eine Felge abgebildet ist, dient diese nur der Symbolisierung.

Michelin CrossClimate 165/70 R14 85T XL

Reifengröße

165/70 R14 85T XL

ändern

Verfügbarkeit:

momentan haben wir dieses Produkt nicht auf Lager

Reifenart:

Sommerreifen

M+S Kennung

mit Schneeflockensymbol

Geschwindigkeit:

T: Zugelassen bis 190 km/h

Artikelnummer:

R-317803

Reifenlabel:

C B 68dB

Testurteile:

AUTO BILD - allrad

Kundenbewertungen:

(286)

Bei Fragen oder Anliegen kontaktieren Sie uns bitte unter service@tirendo.de

momentan haben wir dieses Produkt nicht auf Lager

Preis pro Artikel, inkl. MwSt.

Kostenfreie Lieferung*

Lieferzeit 2 - 5 Werktage**

14 Tage Rückgaberecht

Über 8.600 Werkstattpartner

Anzahl:

merken & vergleichen

Michelin CrossClimate 165/70R14

165/70 R14 85T XL

nur 69,²⁰ €

C B 68dB

Weitere Produkte vergleichen

MICHELIN CrossClimate

Der erste MICHELIN Sommerreifen mit Winter-Kennzeichnung* dank einer leistungsstarken Kombination aus:

Einem intelligenten, neuen Materialmix
Einzigartiger V-Profilgestaltung mit neuen Hochleistungslamellen
Abgeschrägten Profilblockkanten mit neuen Hochleistungslamellen

* 3PMSF: 3 Peak Mountain Snow Flake (Schneeflockensymbol), Kennzeichnung für den Einsatz im Winter.

Für jedes Wetter gerüstet

Wir stellen Ihnen den MICHELIN CrossClimate vor – mit seinen bahnbrechenden Leistungseigenschaften bietet er Ihnen Sicherheit bei allen Wetterlagen. Der MICHELIN CrossClimate kombiniert die Vorteile eines Sommerreifens – optimale Performance beim Bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn sowie hohe Laufleistung – mit den Vorteilen eines Winterreifens in Bezug auf Traktion und Bremsleistung bei Kälte oder gelegentlichem Schneefall. Unkompliziert und komfortabel durch das Jahr mit einem Reifensatz. Wir bei Michelin geben unser Bestes, um alle entscheidenden Leistungsmerkmale zu optimieren und in einem Reifen zu vereinen. Das nennen wir MICHELIN Total Performance.

Der erste MICHELIN Sommerreifen mit Winter-Kennzeichnung(1) dank einer leistungsstarken Kombination aus:

Einem intelligenten, neuen Materialmix

Ausgezeichnete Haftung bei jeder Wetterlage (2)
Erreicht „KLASSE A“ in der Kategorie Nasshaftung des europäischen Reifenlabels
Optimaler Kraftstoffverbrauch (3)

Einzigartiger V-Profilgestaltung mit neuen Hochleistungslamellen

Exzellent auf trockener Fahrbahn (2)
Hohe Traktion auf Schnee (2)
Hohe Langlebigkeit (4)

Abgeschrägten Profilblockkanten mit neuen Hochleistungslamellen

Effektiv im Trockenbremsen(2)
Hervorragende Leistung auf Schnee(2)

(1) 3PMSF: 3 Peak Mountain Snow Flake (Schneeflockensymbol), Kennzeichnung für den Einsatz im Winter.
(2) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD 12/2014 in den Größen 205/55 R16 und 195/65 R15.
(3) Erreicht in der Kategorie Kraftstoffeffizienz des europäischen Reifenlabels „Klasse C“ oder besser.
(4) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom Dekra Test Center zwischen 12/2014 und 01/2015 in den Größen 205/55 R16 und 195/65 R15.

Im Durchschnitt 6430 km mehr Laufleistung als seine Wettbewerber (1)

(1) Der Unterschied basiert auf Tests, die vom DEKRA TEST CENTER 2015 im Auftrag von Michelin mit Reifen der Dimension 205/55 R 16 durchgeführt wurden und berechnet sich aus dem Mittelwert der Laufleistung des MICHELIN CrossClimate im Vergleich zu den getesteten Wettbewerbsreifen: GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, VREDESTEIN Quatrac 5 und NOKIAN Weatherproof.

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.

Business Bewertungen

Profil:CrossClimate

Beurteilung Datum	Prüfeinrichtung	Abmessungen	Bewertung texte	Bewertung	Dichtung
04/2019	AUTO BILD - allrad	165/70 R14 85T XL	Sehr zu empfehlen Stärken: Alleskönner mit sportlich dynamischem Fahrverhalten auf trockener Piste, sichere Winter- und Nässequalitäten, kraftstoffsparender Rollwiderstand.Schwächen: hohes Preisniveau.

Testurteil CrossClimate

Durchschnitt aus 597 Testurteilen

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 10.652

18.03.2021 von Vanilla
Die Reifen sind der Hammer, sowohl auf nasser Fahrbahn als auch im Schnee. Während andere Fahrzeuge im Schnee stecken blieben oder bei Glatteis rutschten, blieb ich mit diesem Reifen (fest) auf dem Boden. Bisher bin ich 2000 km mit den Reifen gefahren, deshalb kann ich über den Verschleiß nicht viel sagen, aber ich würde diesen Reifen ohne zu zögern jederzeit wieder kaufen und kann sie guten Gewissens weiterempfehlen.

09.03.2021 von Werner Balbach
Habe inzwischen für ein weiteres Fahrzeug Michelin Crossclimate in der Dimension 205/60 R15 95V XL DT1 montieren lassen.

18.02.2021 von Andreas V
Ich bin begeistert. Da wir letztens den Wintereinbruch hatten, mussten die Reifen täglich 40km auch auf Schnee und Eis zurechtkommen. Jeder, der meint, man müsse echte Winterreifen nutzen, sollte die Michelin Cross Climate ausprobieren. Top Handling und keine halbjährlichen Wechsel mehr. Die Reifen sind jeden Cent wert. Ich höre keine Abrollgeräusche und Abrieb gibt es bis dato auch noch nicht.

17.02.2021 von Igor
Es sind meine ersten Ganzjahresreifen die ich aufgezogen habe. Vorher war ich immer der Wechsler zwischen Winter und Sommer reifen aber irgendwann war es auch gut damit. Ich war am Anfang skeptisch mit Ganzjahresreifen. Vor allem ein neues Auto X1 ohne Allrad und dann noch solche Reifen. Da wir eigentlich nicht viel Schnee haben in NRW raum Dortmund, dachte ich mir dass es ja ganz in Ordnung ist mit solchen Reifen und man braucht sich gar kein Kopf machen, bis der Winter 02.2021 gekommen ist, der wunderbare Wettersplit. Das war ein Wunderbarer Test für die Reifen auf Schnee bedeckter Fahrbahn zu fahren und auf Eis zu Starten. Nach diesem Winter habe ich jede Skepsis gegenüber der Marke und der Ganzjahresreifen verloren. Ich bin gut von der Stelle gekommen, habe mich noch extra auf hohen Schnee begeben, wie die Jungen halt sind, und jedes mal ohne jegliches Problem weggekommen. Der Grip der Reifen hat mich echt verwundert, hätte nicht gedacht, dass der so gut auf dem Schnee haftet. Auf Eis ist nur mit Spikes gut aber auch auf Eis kam ich recht zügig von der Stelle und habe mich in diesem Winter nicht einziges mal Fest gefahren, obwohl ich echt alles gegeben habe, bis auf Offroad, mich mal festzufahren. Aus einer zugeschütteten Parklücke mit Schnee als Untergrund und an den Seiten 30-40cm Schnee war es kein Problem. Echt nur zu Empfehlen und werde diese auch weiterhin kaufen für meine weiteren Autos. Einzige Manko sind die Geräusche auf der Autobahn der Reifen sind etwas lauter als normale Sommerreifen aber leiser als Winterreifen. 200+ km/h sind keine Probleme und machen mit den Reifen spaß. Fühle mich sehr sicher mit den Reifen.

Weitere Kundenbewertungen

Marke	Michelin
Modell	CrossClimate
Dimension	165/70 R14 85T XL
Breite	165
Reifenprofil	70
Construction type	R
Reifengröße	14
Lastindex	85
Geschwindigkeitsindex	(T)
With/Without Valve (TT/TL)	Reifen benötigt einen Schlauch
M/C	Nein

Michelin – Wir bringen Sie weiter.

Die Vision der Unternehmensgründer Edouard und André Michelin bestimmt seit mehr als 125 Jahren die Entwicklung der Marke MICHELIN: die automobile Fortbewegung für Menschen so einfach, sicher und komfortabel wie möglich zu machen - zuerst mit innovativen Reifen und Rädern, dann auch mit Straßenkarten, Reiseführern und mit Beiträgen zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur. Hinzu kommt ein starkes Engagement für die Umwelt, denn moderne Mobilität muss nachhaltig sein und darf nicht zu Lasten der Umwelt gehen.

Die Michelin Gruppe produziert jedes Jahr über 178 Millionen Reifen an 68 Produktionsstandorten in 17 Ländern und verfügt über Verkaufsorganisationen in über 170 Ländern. Die Produktpalette ist breit: vom Fahrrad- über PKW-, LKW-, Motorrad-, Ackerschlepper-Reifen bis hin zum bis zu 5 Tonnen schweren Erdbewegungsmaschinenreifen. Weltweit beschäftigt Michelin 111.700 Menschen und besitzt eines der ältesten und bekanntesten Markenzeichen der Welt - den legendären Michelin Mann.

Zielgerichtete Entwicklung: MICHELIN Total Performance

Bei der Entwicklung von neuen Produkten verfolgt Michelin konsequent das Konzept der „MICHELIN Total Performance“. Dahinter steht der hohe Anspruch, stets mehrere Leistungsmerkmale optimal in einem Reifen zu vereinen. Dieser Philosophie folgt der Reifenhersteller sowohl bei der Entwicklung aller Serienprodukte als auch im Motorsport. Zahlreiche technische Innovationen tragen dazu bei, Umwelt, Fahrer und Unternehmen zu entlasten. Unsichtbar in Karkasse, Profilierung und Gummimischungen verborgen, zeigen MICHELIN Reifen im Verlauf ihres Lebens ihr ganzes Potenzial: Sie bieten hohen Grip, lange Laufleistung und senken durch ihren geringen Rollwiderstand den Kraftstoffverbrauch.

Um die Bedingungen, denen Reifen im Auto-Alltag ausgesetzt sind, noch genauer zu erfassen, hat Michelin mit dem Road Usage Lab im Sommer 2014 ein einzigartiges Forschungsprojekt gestartet. Fahrzeuge von 3.000 Autofahrern in Europa wurden mit speziellen Messgeräten ausgestattet, die Daten über die Nutzung aufzeichneten. Die so gewonnenen Erkenntnisse fließen in die Entwicklung zukünftiger Reifen ein, um sie noch zielgerichteter auf die Bedürfnisse der Autofahrer auszurichten.