145 - Die Breite des Sommerreifens

Die Bezeichnung eines Reifens in Form einer Kombination aus unterschiedlichen Zahlen ist immer an der seitlichen Flanke eines Reifens ablesbar. Hier erfährt auch der Laie, welche Eigenschaften und Maße der vorliegende Reifen besitzt, sofern man die Beschreibung zu deuten weiß. An vorderer Stelle ist die Breite des Reifens angegeben. Die Zahl 145 sagt also, dass dieser Reifen 145 mm breit ist. Damit ist nicht die Breite der Lauffläche des 145 80 r13 Sommerreifens gemeint, statt dessen bezieht sich die Angabe auf die breiteste Stelle, die bei einem Reifen nach der Montage von einer Seitenwand zur anderen gemessen wird.

80 - Die Flankenhöhe des Reifens

Dieser Wert stellt einen Prozentwert dar und meint das Verhältnis der Profilhöhe zur bereits bekannten Breite. Dieses Verhältnis beträgt hier 80 %, weshalb man auch von einem Vollprofil Reifen spricht. So werden alle Reifen mit einer Flankenhöhe von mindestens 80 bezeichnet. Oftmals wird diese Angabe bei Vollprofil Reifen auch einfach weggelassen. Will man nun die Höhe des 145 80 r13 Sommerreifens in Millimetern erfahren, rechnet man einfach 145 mal 0,8 und erhält eine Flankenhöhe von 116 mm.

R - Symbol für Reifen mit radialer Bauart

Bei dem 145 80 r13 Sommerreifen handelt es sich um einen Reifen mit radialer Bauart, was mit dem Symbol R angegeben wird. Diese Art von Autoreifen ist die am weitesten verbreitete und konnte den veralteten Diagonalreifen seit der Einführung recht schnell ablösen. Die Vorteile eines Reifens mit radial verlaufenden Karkassfäden, auch Cordfäden genannt, liegen in der erhöhten Sicherheit bei Nässe und im Kurvenverhalten sowie einer wesentlich längeren Haltbarkeit gegenüber dem Diagonalreifen.

13 - Der Durchmesser der Felge

Mit dem letzten Zahlenwert von 13 wird angegeben, auf welche Felgen der 145 80 r13 Sommerreifen aufgezogen werden kann. Es handelt sich dabei um eine Angabe in Zoll, wobei der Durchmesser mit einem Faktor von 2,54 in cm umgerechnet werden kann.